首頁/市政規劃/正文

河源市中山大道改造工程今年8月動工

2018-03-22 來源:九九房產網-古邑行者
 
點擊
 
評論

河源市中山大道改造工程

  一、項目基本情況

  (1)項目名稱:河源市中山大道改造工程

  (2)建設單位:河源市住房和城鄉規劃建設局

  (3)建設地址:河源市源城區中山大道路段,南起珠河橋、北至永和西路

  (4)建設性質:改擴建

  (5)占地面積:長2400米,寬62米  建設面積:148800㎡

  (6)投資總額:7482.64萬元

  (7)工程工期:項目計劃于2018年8月開工,預計2019年6月竣工并投入使用, 總工期為10個月。

  二、項目由來

  河源市中山大道改造工程位于河源市源城區中山大道路段,南起珠河橋、北至永和西路,全長約2400m。根據現場道路勘察情況,本項目是連接新豐江兩岸、源城區東側至客家文化公園的一條重要的城市主干道,隨著河源市經濟的發展,城市加速向外圍擴展,同時受新豐江及東江兩條水系的限制,中山大道在河源市源城區道路交通路網中的地位越來越重要。目前,上下班高峰期時段,中山大道擁堵嚴重,特別是路口紅綠燈排隊等候時間較長,嚴重影響了河源市的居民的交通出行,也影響了河源市的城市形象。本項目的實施對道路交通、投資環境的改善、旅游事業的發展將起到促進作用。投資環境的改變也必將吸引更多的外資,從而促進河源經濟的發展。因此本項目的實施是十分迫切和必要的。

  三、建設規模及內容

  1.建設規模

  中山大道為城市主干道,改造路段總長約2400米,設計道路寬62米。

  2.建設內容

  道路拓寬改造、新建匝道橋、交叉口改造、管線遷改、綠化改造等。

  3.工程內容

  道路工程、橋梁工程、給排水工程、電力通信及照明工程、燃氣 工程、交通設施工程、綠化工程及其他附屬工程等。

  四、道路工程

  本項目呈南北走向,改造路段總長約2400米,設計道路寬62米。項目建設的主要內容:

  (1)標準橫斷面

  現狀道路橫斷面:

  現狀道路橫斷面分兩段,沿江路至興源路段現狀橫斷面為中間4.0m寬的綠化帶,兩側各12.0m機動車道、兩側分別為3.0m和4.0m的機非分隔帶、再兩側5.0-6.0寬輔道,最 外為樹池和人行道,具體如下圖所示:

1.png

沿江路至興源路現狀道路橫斷面圖

  興源路至永和西路段現狀橫斷面布置為,中間寬10.m寬綠化帶,兩側各12.0m寬機動車道,再兩側為4.0米寬的機非分隔帶,外側為4.0m寬的輔道和樹池人行道。具體斷面見下圖:

2.png

興源路至永和西路現狀道路橫斷面圖

  改造后的道路橫斷面:

  本次改造僅針對道路交叉口及局部影響交叉口拓寬及漸變段的部分進行拓寬改造處理,不改變現狀道路橫面布置形式,橫斷面設計與現狀一致。

  (2)路面結構

  設計標準及設計參數:

  A、道路等級:城市主干道;

  B、交通等級:重交通;

  C、路面設計標準荷載:BZZ-100kN(雙輪組單軸載 100kN);

  D、路面結構達到臨界狀態的設計年限:瀝青路面為 15 年;

  E、土基回彈模量:為中濕狀態 30MPa;

  F、人行道材料:采用彩色環保透水磚道板磚鋪裝;

  G、路面材料:采用 SMA 瀝青路面。

  其路面結構層設計方案如下:

中山大道改造后的路面結構

3.png

  (3)交叉口的設計

  現狀交叉口:

  中山大道沿線交叉口9口,其中1處環形交叉口、2處右進右出交叉口、6處紅綠燈控制路口。

中山大道沿線交叉口

4.png

  沿江路-中山大道交叉口設計:

  現狀交叉口存在的問題:a、環島半徑較小,車輛變道路段太短,變道困難;車流沖突點多,存在 8 處沖突點;b、中山大道直行車輛因受環島及沖突點和交織限制,車速慢。

  改造優化方案:改造方案取消現狀環島,在沿江中路增設兩條匝道橋及兩處箱涵。改造后中山大道與沿江中路實現了全互通,此路口不設紅綠燈,所有轉向車輛均實現連續不中斷通行,增加了路口交通通行能力。

5.png

沿江路-中山大道交叉口效果圖


  ②人行道路面:彩色環保型透水磚道板磚具有自然美觀、有優良的透水效果,能有效的補充地下水,有利于城市排水、環保等優點,因此本次設計人行道建議采用彩色環保透水磚道板磚鋪裝。詳見表:

  中山大道-興源路、中山大道-紅星路交叉口設計:

  現狀交叉口存在的問題:交叉口未渠化,交叉口范圍較大,車輛通過時間長。

  改造優化方案:中山大道設置兩條左轉車道、三條直行車道加一條摩托車道,一條專用右轉車道,同時設置掉頭口,車輛提前掉頭。興源路和紅星路設置一條左轉加直行車道、一條直行車道、一條右轉專用車道。設置交叉口導流島,減小路口長度,增加等車排隊長度及車輛通過路口的速度。效果圖見圖:

8.png

中山大道-興源西路交叉口效果圖

9.png

中山大道-紅星路交叉口效果圖


  中山大道-建設大道交叉口設計:

  現狀交叉口存在的問題:中山大道、建設大道均為城市主干道,此交叉口交通流量大,但現狀此交叉口渠化不徹底,車道數少,同時,因文昌南路被建設大道隔斷為右進右出道路,文昌南路南行直行或左轉車輛也需在此交叉口轉換,故此路口較擁堵。

  改造優化方案: 近期:建議建設大道下穿文昌南路通道同時啟動,打通文昌南路南北向交通。中山大道設置兩條左轉車道、三條直行車道,一條專用右轉車道。建設大道設置兩條左轉車道、五條直行車道,一條專用右轉車道,設置交叉口導流島,減少路口長度,增加等車排隊長度及車輛通過路口速度。

11.png

中山大道-建設大道近期交叉口效果圖

  遠期:建設大道作為東西向的交通主干道,建設大道連續下穿中山大道和文昌南路, 因中山大道距離文昌南路距離約為 400米,故兩路口之間設置下沉道路。

22.png

中山大道-建設大道-文昌南路遠期交叉口效果圖

  其余交叉口設計:

  封閉現狀中山大道-益民街、中山大道-長安街、中山大道-永福路道路中間開口,改為右進右出交叉口。

  五、路線主要技術標準

主要技術標準

1.png


1.png

項目所在地理位置圖

2.png

項目200m評價范圍及環境敏感點

1.png

項目改造總體平面布置圖

2.png

項目改造總體平面布置圖(續圖)

IMG_2873.GIF

  【九九房產網聲明】凡注明“來源:九九房產網”的所有文字圖片等資料,版權均屬九九房產網所有,轉載請注明出處;文章內容僅供參考,不構成投資建議,也不代表九九房產網贊同其觀點。

熱門樓盤

網友參與評論
 
條評論
表情
點擊加載更多
返回頂部
安徽快三开奖一定 家电售后员工赚钱吗 幼儿音乐辅导班赚钱吗 15岁喻言赚钱 微信提现要手续费 这是为了赚钱 20 18年养鸡会赚钱吗 租房做短租能赚钱吗 网络讲课 赚钱 信息不对称 赚钱 举例 写笔记赚钱 汪峰鸟巢演唱会赚钱了没 试玩赚钱推广平台源码 有什么看小说还能赚钱的软件 momo兼职赚钱是真的吗 做微商什么好卖赚钱 老公不愿出门赚钱 哪些专业最容易赚钱